De Moriarty a Gallup (By Txema) 16/08

La mañana en Moriarty no ha amanecido mejor que acabó. Con el cielo despejado pero con muchísimas nubes en el horizonte se nos plantea un día complicado. La jornada de hoy debería ser de unos 500 kms para recuperar el tiempo perdido de ayer, pero se va a tener que quedar en unos 300 kms pues he planteado Gallup como punto de llegada ya que parece ser que la tormenta está justo después.


Directamente nos hemos colocado los chubasqueros tras un copioso desayuno y hemos cogido ruta.
Sólo hemos parado en Alburquerque en varias tiendas de motos para comprar unas botas en condiciones, ya que con las deportivas el suelo mojado resbala bastante. Tras una hora infructuosa, pues resulta que las tiendas de motos en Alburquerque cierran los lunes para poder vender motos los sábados por la tarde, hemos seguido en nuestra ruta.
Durante todo el trayecto veíamos las nubes y los relámpagos en el horizonte, pero mi esperanza era que estuvieran después de nuestro lugar de llegada. No ha sido así, a falta de 30 kms para llegar a nuestro destino una tromba de agua ha caído sobre nosotros de repente, llegando al punto de no poder ver por el parabrisas. Durante 4 millas he conducido con bastante precaución hasta llegar al primer desvío y ahí nos hemos medido.

No había gasolinera, ni bar ni nada, sólo un cobertizo con pinta de abandonado en el que hemos probado a entrar y resulta que estaba abierto. No solo no estaba cerrado sino que además había un tipo bastante mayor en su interior, con una barra, en lo que aparentaba ser un bar pero no había ni mesas, ni sillas ni nada. Tras pedirle permiso al tipo para poder guarecernos de la lluvia, hemos estado un buen rato charlando con él.

Resulta que como la gente no puede beber por la calle, y en los bares no sirven alcohol para llevar, los bebedores van a tiendas como la suya a comprar cerveza o licores, y se los llevan a su casa para emborracharse a gusto. Eso sí, en su local uno no se puede beber ni una cerveza ni usar las pistolas. Si, esto es Nuevo México y aquí la gente va con sombrero cowboy, botas con espuelas y pistola en el cinturón. Sorprendido por las normas del local, como no poder comprar alcohol si se porta pistola, entablo una conversación el tipo bastante en el que me explica algunas normas básicas del estado.

• Puedes llevar pistola siempre que tengas licencia, y usarla cuando sea necesario. Hay dos tipos de licencias, de cacería que normalmente es con escopeta o de defensa personal, que es para pistola. Otra curiosidad, en supermercados como el Wal-Mart (que viene a ser el Carrefour americano) puedes llevarte junto con la leche y el cartón de huevos una escopeta del calibre 23.
• Conducir ebrio es totalmente ilegal. No se puede superar el 0,08 (3 cervezas de las normalitas) y en caso de superarlo puedes, en función del nivel, puedes ir desde 90 días a 6 años de cárcel.
• Aquí también tienen puntos, 10, y la llegada a 0 supone la pérdida del carnet.

Precisamente en la tienda entra un auténtico cowboy de unos 60 años con su señora a comprar una lata de cerveza de medio litro, cargado con su pipa, y me dice el señor que por llevar la pistola no le pasa nada, es más, hace unos años tuvo que disparar a un tipo en un bar porque hubo una trifulca y no pasó nada, pero si lo pillaran en el coche bebiendo la cerveza que acaba de comprar pasaría una temporadita en la cárcel, por beber conduciendo, que parece ser es lo más grave de todo.
En fin, como me dice el dueño del local, traducido “esto sigue siendo el viejo salvaje oeste, en el que se han cambiado los caballos por coches, pero aún así hay pueblos en los que la gente sigue yendo a caballo”.
En resumen, el rato de espera hasta que se ha ido la lluvia ha sido ameno.
Tras escampar un poco hemos vuelto a coger camino y hemos llegado a Gallup con otras gotitas que nos han caído.
Hemos llegado al hotel, hecho el check in y ya nos hemos ido a comer al restaurante El Rancho, otro de los iconos de este estado por la cantidad de películas del oeste que se rodaron en los años 40.

Un sitio precioso la verdad, lleno de autógrafos de actores y actrices en blanco y negro que a todos nos suena.
Hemos pasado el resto de la tarde de compras, conociendo el pueblo y lavando ropa y ya tempranito estamos en el hotel, tras haber ido a ver un espectáculo callejero de danza de indios autóctonos.


Mañana tenemos una dura jornada pues se vuelve a esperar lluvia en el Gran Cañón, así que vamos a intentar evitarlo saliendo bien temprano.
Ya os contaré
Hoy hemos hecho sólo 283 kms.

Licoreria donde hemos parado al llover
Restaurante el Rancho
Hotel en Gallup

De Amarillo a Moriarty (By Txema) 15/08

Nada podía prever cuando empezó el día que iba a terminar como terminó. Mira que reviso el tiempo una y mil veces, pero cuando uno se acerca demasiado a las nubes tiene el peligro de que le toquen, y a nosotros nos ha tocado.
La mañana ha empezado tranquila, hemos dado un paseo conociendo todo Amarillo, hemos entrado en alguna iglesia para conocer un poco la religión Presbiteriana, que muy bien la verdad como que no me he enterado de que va, y para las 10 hemos cogido carretera en busca de Nuevo México.
Hemos pasado por el Cadillac Ranch, un lugar mítico en la ruta en el que se encuentran 10 Cadillac enterrados hasta la mitad. Un lugar de culto... de culto americano.

Hemos visitado también el Midpoint, el que es considerado el punto medio de la ruta. La dueña tiene un buen negocio montado, prácticamente todo el mundo pasa por su cafetería y en algún artículo de regalo cae. Eso sí, la tarta de manzana está buenísima.

Tras eso hemos visitado Tucumcari, uno de los pueblos que más ha vivido de la ruta durante muchísimos años, donde hemos dando un largo paseo por su avenida con moteles y restaurantes con más de 40 años, la mayoría de ellos cerrados.

Hemos almorzado en un restaurante mexicano típico de la ruta, La Cita, pero la verdad que no ha sido como el de ayer. Parece ser que tras traspasarlo sus antiguos dueños el restaurante lo perdió todo.. No es muy recomendable, ni por su limpieza ni por la comida
Tras esto hemos tirado corriendo hasta Alburquerque, pues el tiempo amenazaba tormenta y no queríamos que nos pillara, pero no ha habido suerte, a mitad de camino a empezado un tormentazo que nos ha obligado a pararnos en una estación de servicio. Tras una hora esperando que escampara, y pendientes de la previsión del tiempo (fundamental el portátil que compramos en NY, sin él lo hubiéramos pasado bastante peor) nos hemos comprado unos chubasqueros, muy bonitos de la ruta, por cierto y hemos tirado los 30 kms que nos faltaban. Como hemos podido hemos llegado, suerte que en este país las carreteras tienen una curva cada 100 kms, y por tanto es mucho más fácil y menos peligrosa la conducción.


En la estación había reservado hotel en Moriarty, dado que a Alburquerque nos era imposible llegar pues la otra parte de la tormenta estaba encima. El hotel muy bien, con piscina, desayuno continental, un personal extremadamente atento y sólo por 60$. Un bañito en la piscina, una buena hamburguesa picante de cena y a esperar que mañana haya mejor suerte con el tiempo. Tras varios días de sol achicharrante, como se puede ver en la foto por la marca de mis guantes, el agua ha llegado a refrescarnos


Hoy hemos recorrido 403 kms.

Midpoint
Restaurante la Cita en Tucumcari
Hotel en Moriarty

De Vinita a Amarillo (By Txema) 14/08

Hoy nos hemos levantado bastante tarde tras la paliza de ayer, aunque no nos espera un recorrido nada pequeño. A las 8 me he puesto a preparar la ruta y nos esperan unos 700 kms por delante, y con varias paradas interesantes.
A las 9 hemos cogido carretera y nada más empezar nos hemos parado en un típico bar de la ruta que he visto en el libro de imágenes de la ruta que le compré a Gary y parece que tiene buena pinta. Se llama Top Hat y está a 4 millas del Totem Pole. El sitio es bastante curioso. Un pequeño bar, con bastantes artículos de la ruta y fotografías de cómo era hace unos 50 años. Está dividido en 3 zonas, la cocina, una parte delante donde la gente se sienta junto a la barra y las mesas. La parte de las mesas estaba vacía y en la barra se encontraban desayunando 5 señores con apariencia bastante maja que se han sorprendido al vernos, supongo que no parará mucha gente aquí al no estar en las guías.Nos hemos puesto a hablar ellos y la verdad que ha resultado un rato bastante simpático, con muchas risas acerca de mi pronunciación Estepeña-Oklahocense y alguna que otra batallita que nos han contado. Tras invitarnos a desayunar unas tostadas y pescado frito que ellos mismo habían capturado el día anterior, nos hemos echado unas fotos y nos hemos comprometido a enviárselas. Ha sido un rato muy bueno, la verdad.Tras el desayuno, hemos hecho una ruta de fotos a lugares típicos de la 66. El Totem Pole, la ballena azul, que en los 70 era un parque acuático y ahora la están restaurando para convertirla en una tienda más de souvenirs, y en el POP´s. El Pop´s es un bar bastante conocido en la ruta cuya característica es que tienen aproximadamente un millón de botellas de soda y cerveza para vender, todas con la misma línea.
Como el tiempo dentro de lo que cabía no estaba siendo demasiado quemador y nos quedaban muchas millas por recorrer, hemos llegado hasta El Reno, donde hemos comido bastante bien en un restaurante Mexicano. El restaurante se llama Serapio´s y a diferencia de las cadenas franquicias de fast food, el señor Jimmy y su esposa sirven comida casera mexicana, bastante buena por cierto.

En Serapio´s nos hemos tirado cerca de 3 horas pues la chicharra ya estaba cantando y nos estaban tratando bastante bien. El tiempo de 4 cafés y buscar información para la siguiente parte de la ruta.
Después de hablar un rato con el señor Jimmy, que nos ha hecho algunos regalos y nos ha dado consejos acerca de la ruta en Nuevo México, hemos salido aún con el sol apretando un poco pero con prisa pues nos esperaba Amarillo. Ya se había encargado Rafa de hacer la reserva en un motel de la ciudad así que solo teníamos que llegar fuese a la hora que fuese.
Durante la tarde hemos aprovechado para hacer unas cuantas paraditas más. En el Museo de la Ruta, en Erick, que nos le hemos encontrado cerrado pero recomiendo ir a verlo pues tiene muy buena pinta. En Sayre, donde hemos ido al único bar del pueblo, también ambientado en la ruta pero distinto a todos los que hemos visto. Es un antro, prácticamente a oscuras, sólo con neones, lleno de vaqueros y chavales jóvenes y con música de Rock. Hubiese sido un buen sitio para estar charlando un buen rato y conocer a la gente pero nos hemos tenido que limitar a tomar un cocacola y charlar 2 minutos para ya emprender ruta deprisa hacia amarillo, pues aún nos quedan más de 200 kms y debemos estar allí antes de las 22, que es la hora a la que me acaban de decir que cierran el Big Texan Steek, conocido formalmente como el bar del solomillón.Buscando Texola, que era el único punto que nos quedaban por visitar antes de Amarillo, hemos encontrado un terreno lleno de caballos y terneros con los que hemos jugueteado un rato.

Texola es un pueblo fantasma que desapareció hace unos 20 años y del que, en teoría, solo quedan las ruinas. El GPS por lo visto no encuentra pueblos fantasmas. Con nuestros amigos ya en Amarillo y nosotros a 2 horas de camino hemos tirado hacía allí sin más dilación que para repostar pues el gran solomillo no espera.
Llegamos a las 21,45 a Amarillo y nos fuimos directamente para el restaurante, dado que el hotel ya estaba reservado y esta noche era más importante comer que dormir.
Nos hemos metido 700 kms para el cuerpo.El Big Texan creo que es un sitio que nadie que pase por Texas debería perderse. Es un espectáculo en vivo de lo que es la cultura Texana. Exageración, desproporcionalidad, vaqueros y vaqueras bien parecidos, y mucha música country, aunque justo al llegar nosotros terminaban los músicos pues ya les quedaba nada para cerrar. Este lugar tiene una característica que anuncia durante toda la carretera. Es el único sitio que te puedes comer GRATIS un solomillo de 72 oz (aprox 2 kilos) de carne sin un ápice de hueso ni grasa. Un reclamo bastante sugerente, pero claro, no es fácil conseguirlo. Para ganarte el solomillo tienes que comértelo en menos de 60 minutos, subido en una mesa alta para que todo el mundo te vea, acompañado de judías, patata asada, pan y cerveza, por supuesto. Si eres de los que lo consigue, aparte de no pagar por la comida, te colocaran en su muro de los campeones. Aunque el reclamo la verdad que nos llama mucho la atención, no nos atrevemos a caer humillados por lo que nos limitamos a pedir el de los tipos medios, el de 36 oz (1 kilo).

Ya de la comida no voy a hablar pues el que me conozca sabrá como he disfrutado este momento, jeje.
Tras comer y dejar desabrochado algún botón del pantalón, hemos ido al hotel donde hemos caído rendidos y por eso escribo este post 2 días después.
Mañana, rumbo a Nuevo México.

Bar Top Hat. Dirección
Pop´s
Restaurante Serapiós
Bar Ruta 66 en Sayre. Dirección
Big Texan Steek

Día 12: de Amarillo a Bernalillo y tiro porque diluvia (by Tripix)

Voy a adelantar el post de esta jornada ya que ahora mismo estoy sin mucho que hacer bloqueado a 14 millas de Bernadilo.

Nos levantamos en Amarillo, Texas, medio temprano, salimos a las 7:30 dirección Cadillac Ranch, quizás uno de las paradas más famosas de la ruta. Nada, que a un colgado le dio por poner unos cuantos cádillacs boca abajo en mitad de un terreno y a los paisanos por pintar los coches con pintura. Realmente curioso ver cómo se ha convertido en una atracción turística en la que paran autobuses y todo.

El tiempo ha cambiado para mucho mejor. Las temperaturas han descendido y de hecho alguno de los ruteros pasa incluso algo de frío. Ayer nos asábamos y hoy fresquito, que bien. A unos 40 minutos del rancho de los Cadillac paramos en la mitad exacta de la ruta, punto en el que hay un café de nombre original, Middle Point Cafe". Pelín caro y de calidad escasa, pero hemos desayunado.

Seguimos la ruta con la idea de llegar a un pueblo llamado Las Vegas, para comer. El paisaje de Nuevo México me sorprende, me esperaba un desierto y lo que estoy viendo es una llanura más parecida a la tundra, con mesetas, y siempre salpicada de arbustos verdes. Precioso.

Retomamos la ruta Histórica en Santa Rosa, donde de pura casualidad pasamos ante otra de las cientos de paradas de la ruta, un café antiquísimo para un americano, ya que tiene 50 años, el Silver Moon.

Curiosidad: esta zona, Nuevo México, está plagado de gente con aspecto de mejicanos, pero la mayoría no tiene ni idea de español.

Curiosidad: a ver si consigo documentarlo con imágenes, pero aquí es que son la leche. Si en Europa lo normal es que un coche tire de una caravana, aquí van con caravanas como autobuses que tiran de un coche todoterreno.

Nos adentramos, dirección Las Vegas (NM), en unos parajes natural es bastante espectaculares; de hecho por la zona hay varios parques naturales. Logramos llegar a localidad de destino para comer, pero no conseguimos encontrar el sitio que nos han recomendado. El cielo se está oscureciendo, mucho, así que comemos a toda ostia y cogemos la carretera dirección Santa Fé (NM).

No conseguimos evitar la lluvia, de hecho nos comemos un tormentón impresionante y además en mitad de la nada. Además estamos en medio de un parque natural y rodeados de árboles, los rayos caen al lado nuestra. Terrorífico! A duras penas conseguimos llegar a una gasolinera en mitad de la carretera, tras 4 kilómetros con la moto diluviando.

Creo que acabamos de llegar al pueblo que inspiró a los guionistas de la serie South Park. Al lado de la gasolinera hay una tienda donde vende artilugios para la pesca y licencias. Por aquí pasan unos personajes alucinantes, incluídos dos tios en un hammer pintado de colores de guerrilla y ellos uniformados de paramilitares.



Nos pasamos dos horas en la gasolinera esperando a que amaine y decidimos salir para Santa Fé, que es la localidad más próxima donde hay alojamiento. El camino está despejado y al pasar por SF dedidimos que, para qué parar, seguimos para el destino final. Por supuesto, nos cae otra tormenta y aquí estoy en una gasolinera-casino escribiendo este post.  Por cierto, se trata de uno de esos casinos gestionados por indios que por lo que creo, si no que alguien me corrija, tienen autonomía para ponerlos en sus reservas.

Son las 19:00, y eso que hemos retrasado el reloj una hora, espero que podamos llegar pronto a Bernalillo, coger un super 8 y poder lavar allí la ropa que ya apesta.

Los primeros días con la moto, by Rafa y Mª José

11 de Agosto de 2010

Bueno, como ya han contado alguno de nuestros compañeros de viaje, el primer día de alquiler de las motos fue un poco de locos. Fue cogerlas y tirar cada uno por su lado. Nosotros, lo primero que tuvimos que hacer fue ir a Lisle, un pueblo cercano a Chicago para comprar el casco de María José, que no había de su talla en la tienda de Harley que estaba junto a Eaglerider. Lo de cercano puede sonar a cachondeo si os digo que estaba a 15 millas, unos 30 kms de nada que a esta gente de aquí le parecen nada. Tuvimos suerte y allí estaba el casco que ella quería en su talla. Además hicimos unas fotos del concesionario, muy bonito y espacioso. Una vez que teníamos el casco, tiramos para Milwaukee para ver la fábrica y el museo de Harley Davidson.

El museo no lo pudimos ver porque quedaba un cuarto de hora para verlo y no merecía la pena, así que decidimos (nos convencieron los trabajadores del museo, jejeje) quedarnos a dormir en Milwaukee y ver el museo a la mañana siguiente. Con la decisión tomada, fuimos a ver la fábrica de Harley.

12 de Agosto de 2010

Hoy por la mañana a las 9 ya estábamos en el museo. Al llegar allí nos encontramos con un tío al que le estaban haciendo una entrevista los de la Fox, es un tipo que se dedica a hacer caballitos y saltos con Harleys, un zumbao muy cachondo que se hizo varias fotos conmigo y me firmó un par de fotos suyas. Todo un crack!!

El museo de Harley es la leche, tienen todos los modelos desde 1903, año de la fabricación de su primera motocicleta. Además tienen motos que han sido famosas como las de la película Easy Rider y otras motos cuatomizadas. Te explican todos los detalles de los motores y exponen todos modelos de los motores que han utilizado las Harleys desde 1903. Hemos estado un par de horas tratando de digerir tanta historia que a muchos le puede parecer una chorrada, pero que a mí me encanta, así que a joderse.

Después de Milwaukee (Wisconsin), hemos vuelto a Chicago (Illinois), sin entrar en la ciudad, claro, para comenzar por fin la Ruta 66, nos hemos hecho algo más de 350 millas, unos 530 kms, entre plantaciones inmensas de maíz y pueblos de película, con una calor considerable, pero nos lo hemos pasado bastante bien. Hemos comido en Gardner y vamos a pasar la noche en Farmersville, a unas 70 millas de St. Louis. Mañana más aventura. Un abrazorr!!

13 de Agosto de 2010

Esta mañana nos hemos levantado bastante temprano y después de un zumo, un chocolate caliente y un par de magdalenas de chocolate, nos hemos puesto rumbo a St. Louis por la Ruta 66 pasando por Carlinville, Gillespie, Hamel, Mitchell, entre otros, hasta llegar al nuevo estado de Missouri, pasando por el rio Mississippi, un espectáculo, haciendo paradas cada hora para beber o retomar fuerzas. Paramos a comer, con una calor horrorosa (en mi vida he sudao tanto y he bebido tanto), en un Taco Bell; descansamos y rumbo hacia el Oeste. Seguimos nuestra ruta por Eureka, Pacific, Halltown… Y paramos en un pueblo donde encontramos la antigua gasolinera de Gay Parita y donde nos recibió Gay con un un par de botellas de agua totalmente frías, nos compramos un par de camisetas, una gorra y un pañuelo, además de hacernos fotos con él y con un coche del año 1925 (una chulada). Firmamos en el libro de visitas y nos fuimos. No olvidaremos este momento, de los pocos lugares que aun sobreviven en la ruta. Seguimos hasta llegar a Carthage para encontrarnos con el resto de compañeros, ya estamos otra vez juntos!!!! Fuimos a un Mark-Wall y compramos calcetines, protector solar (el nuestro se está acabando), un par de plátanos y otra vez a las motos para pasar por el estado de Kansas, para llegar al de Oklahoma!!!! Después de pasar por varios pueblos, nos quedamos a dormir en un motel bastante bueno, en Vinita. Un día totalmente agotador: casi 500 millas y casi 14 horas de viaje, entre ruta y paradas. Pero INCREIBLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un saludo y un beso a todos!!!!

14 de Agosto 2010

Hoy nos hemos levantado otra vez muy temprano, para no pillar tanta calor, y hemos seguido la ruta rumbo para Oklahoma. Hemos pasado por Chelsea, Claremore, Tulsa, Sapulpa, Chandler, Arcadia y Oklahoma, haciendo las paradas de desayuno y cada hora para beber y llenar depósito. Despúes hemos seguido por Bethany, Yukon y El Reno.Después nos hemos perdido un par de veces y hemos llegado hasta Wearherford, donde hemos comido en un MC´Donald para descansar y retomar fuerzas. A la salida del Mc´Donalds se nos acercó un hombre con una cámara de fotos bastante buena y nos dijo que era fotógrafo y que le encantaban las motos, nos hizo unas pocas de fotos y nos las ha mandado por correo, están bastante bien. Tiramos para Clinton donde visitamos un museo de la Ruta 66, no estaba mal e hicimos algunas fotos. Salimos de Clinton (Oklahoma) y nos fuimos para Amarillo (Texas), unas 180 millas, lo que sumaron un total de 480 millas en el día, otra paliza de cojones, unos 770 kms. Cuando llegamos a Amarillo, nos pegamos una ducha y fuimos a un restaurante donde ponen unos filetacos de ternera dede 250 gr. a 2 kg.

De Lebaton a Vinita (By Txema) 13/08

Hoy hemos descansado. Dado que íbamos por delante de nuestros compañeros, nos hemos levantado a las 8 de la mañana para que les diera tiempo de pillarnos. Pita ha llegado sobre las 9 y hemos cogido ruta tras un desayuno copioso como los que nos solemos meter últimamente.
Es curiosa la cantidad de opciones que uno tiene a la hora de pedir de comer. Normalmente solemos tomar café con tostada con mantequilla, y todo lo más que se le eche alguna mermelada. Aquí te preguntan cómo quieres los huevos, las tostadas de qué tipo de pan, si se quiere acompañar de alguna salsa o zumo, si el pan muy tostado o normal. En fin, luego en contraposición están las bebidas, que es coca cola o coca cola. Nada de cervezas, fantas y derivadas. Solo Coke y algunos zumos de sabores extraños.
Tras un recorrido bastante bonito de varias millas, hemos parado en la gasolinera Gay Parita, en Halltown. Este tipo es un caso, creo que de lo más curioso del camino de la ruta. Gary, su propietario, es un señor de unos 70 años bastante simpático y agradable, con una gasolinera llena de antigüedades que no sé si algún día llegó a estar operativa, que de entrada, nada más verte y sin pedir nada a cambio, te asiste con varias botellas de agua helada. Hemos echado una hora y media con él, de charla, de fotos y cargándonos de merchadising que este hombre, que de algo tiene que vivir, se encarga de meterte por los ojos. Sinceramente, no sé si es tanto un método para vender más o que realmente desea ayudar a los riders y pone sus artículos a su disposición, pero uno que se dedica a la venta, no ha visto más dedicación a unos turistas con agasajos, atenciones, consejos, y una infinidad de simpáticas sonrisas, para vender un par de camisetas, unos pañuelos para la cabeza y un libro con fotos de la ruta, autografiado por él, por cierto.
Nos hemos comprometido a mandarle las fotos que hemos echado para que nos cuelgue en su Wall of Fame.
Se no has hecho tardísimo en la gasolinera así que hemos parado en el primer pueblo que hemos encontrado para comer. Hemos aterrizado en Carthage, un pueblo sin nada importante que ver, más que el ayuntamiento, pero con un bar en el que hemos almorzado copiosamente y un McDonald’s con Wifi que por consumir un Ice Coffee te permite usarlo.
Aquí hemos esperando a que llegara Rafa, que iba con 300 kms de retraso sobre nosotros y hoy nos ha pillado. Las 3 motos hemos salido ya dirección Kansas a ver hasta donde llegábamos.
Tras varias perdidas, debidas a roturas del GPS y a equivocaciones con las señales de la ruta, hemos llegado ya de noche a “Vinita”, un pueblo en el que no teníamos previsto parar pero ya se nos ha hecho tarde. Hemos buscado un motel libre y ahí que nos hemos alojado. Está limpio, no huele mal y tiene frigorífico y TV por cable gratis; de lo mejorcito de la zona. Tras dejar a nuestros compañeros acostados, Moni y yo hemos ido a comprar algo de cenar ligero para llevar a motel, pues el sol ya empieza a apretar y casi que se nos está quitando el hambre, casi. Ya empezamos a ver a los Sheriffs, los cowboys con sus botas altas y su sombrero de ala y muchísimas vacas. Ozú que hambre me acaba de volver a dar de pensarlo.
Mañana entramos en Texas!

Hoy hemos hecho 306 millas

Gasolinera de Gay Parita. Dirección

Dia 10: de Eureka (MO) a Vinita (OK)

Nos levantamos bastante recuperados de la insolación de ayer. Decidimos salir aún más temprano, a las 6 de la mañana, con lo que nos levantamos a las 5:00.

Hemos decidido ir a recoger a Txema, que está en Lébanon, y que está 137 millas. Pasamos ahora de la ruta histórica y nos vamos directamente por la 44. A esas horas se va realmente bien y vamos, como dirían Los Ilegales, a toda hostia por la carretera. En 2hs estamos en Lebanon recogiendo a Txema.

Txema y Mónica se han quedado en un motel clásico de la ruta, el Munger Moss Motel, que, la verdad, tiene muy buena pinta y que nos confirmar que está realmente bien. Justo al lado hay una bolera que lleva abierta desde los años 60.

Las dos motos seguimos para adelante, haciendo una parada para desayunar. No tenemos claro dónde terminaremos este día, ya que seguramente no adelantaremos mucho para que puedan cogernos Rafa y María José. 

La ruta es muy agradable, todo por los tramos de la 66 histórica. Tenemos como meta más cercana parar en la gasolinera de Gay Parita. Llegamos sobre las 13:00, empieza a hacer calor. 

Tanto la gasolinera como Gay son ciertamente curiosos. El establecimiento, obviamente, no es más que una reproducción de cómo era una gasolinera en los años 40 o 50, está muy bien ambientada y además tiene un garaje con un montón de chatarra clásica con un cuidado y organización bastante desigual.

El propietario de la gasolinera, Gay, es un personaje curioso que ha sabido cómo sacar negocio de una parcela perdida de la mano de dios. Te recibe regalándote agua helada y regándote con ella, para, con mucha idea, decirte que la ropa que llevas no es adecuada para ir en moto con ese calor. Por supuesto, el puede surtirnos de todo lo que necesitamos. Al final nos dejamos 30$ en camisetas, pañuelos y demás parafernalia.

El hombre es amable y acogedor, pero se pasa de pesado, al final nos comemos ahí hora y media para una parada que no debió de durar más de media. Nos aconseja un sitio para comer, estoy seguro de que se lleva comisión, pero nos hemos sido capaces de encontrarlo... seguro que el que vaya el año que viene se lleva un mapa bien baratito que lo deja en la puerta del restaurante.

Acabamos comiendo en Carthage. Esto ya es América muy muy profunda. Nos vamos a la cafetería del pueblacho donde nos dan muy bien de comer, y barato como siempre. Al oirnos hablar de Gay pronunicado "gei" los 4 paisanos que hay en el café se parten la polla sin parar. Pasamos las horas centrales del día en esta localidad entre el café y el Mac Donalds local, donde por el precio de un Ice Coffee tengo acceso a internet gratis y me puedo dedicar a escribir estos posts.

Tip: todos los Mac Donalds de EEUU tienen, además de una comida bastante asquerosa, WI-FI gratis. 

A las 17:30 por fin nos alcanzan Rafa y María José, que se han hecho en lo que va de jornada lo que nosotros hemos tardado 2 días, de Farmersville a Carthage. Olé... eso son moteros y los demás son tonterías.

Tras una parada rápida para aprovisionarnos en el Wallmar, yo me pillo 2 camisetas por 2$ cada una, seguimos adelante con la idea de conducir hasta el anochecer y adelantar todo lo posible. Llegamos ya de noche a Vinita, pasando por mitad de Joplin y de Miami, un coñazo.

Antes de llegar a Vinita, por cierto, hemos pasado por una esquina de Kansas, el estado donde viví con mis padres durante casi un año cuando yo tenía 4 años. Algo sí que me he emocionado, sí.

Encontramos un motel en el que nos atiende un negro de 2 metros, 150 kg y con media costilla de cerdo en la mano. El motel parece que está pensado para temporeros, ya que hace descuentos por meses. En las puertas de las habitaciones hay familias completas, casi todos mejicanos y afroamericanos... que coño, negros, que no pasa ná por decirlo. Solo tiene dos habitaciones y nos manda al hotel de al lado donde, finalmente dormimos, sin cenar por lo tarde y lo agotados.

Tip: personalmente creo que la mejor opción para dormir en ruta son los moteles que hay en las afueras de casi todas las ciudades y mayoría de pueblos. En muchos sitios he visto que se recomiendan los Super 8 o los Motel 6, pero en general estos moteles de carretera suelen estar decentes (si uno ha viajado por sitios como marruecos, estos se considerarían de lujo) y son realmente baratos (unos 40$) la noche.

Curiosidad: vemos contínuamente viejos veteranos de guerra, fácilmente identificables por su gorra donde pone "II World War Veteran", "Korea War Veteran" o "Vietnam Veteran". No veo a nadie con la enseña "Irak War Veteran", tiempo al tiempo